কানাডিয়ান ইন্ডাস্ট্রিয়াল রিলেশনস বোর্ড (সিআইআরবি) সম্প্রতি একটি গুরুত্বপূর্ণ রায় জারি করে দুটি প্রধান কানাডিয়ান রেল কোম্পানিকে অবিলম্বে ধর্মঘট কার্যক্রম বন্ধ করতে এবং ২৬ তারিখ থেকে পূর্ণোদ্যমে কার্যক্রম পুনরায় শুরু করার নির্দেশ দিয়েছে। যদিও এটি হাজার হাজার রেলকর্মীর চলমান ধর্মঘটের সাময়িকভাবে সমাধান করেছে, কর্মীদের প্রতিনিধিত্বকারী টিমস্টারস কানাডা রেল কনফারেন্স (টিসিআরসি) এই সালিশি সিদ্ধান্তের তীব্র বিরোধিতা করেছে।
২২ তারিখে ধর্মঘটটি শুরু হয়, যেখানে প্রায় ১০,০০০ রেলকর্মী তাদের প্রথম যৌথ ধর্মঘটে ঐক্যবদ্ধ হন। এর প্রতিক্রিয়ায়, কানাডার শ্রম মন্ত্রণালয় দ্রুত কানাডা শ্রম আইনের ১০৭ ধারা প্রয়োগ করে এবং আইনত বাধ্যতামূলক সালিশের মাধ্যমে হস্তক্ষেপ করার জন্য সিআইআরবি-কে অনুরোধ জানায়।
তবে, টিসিআরসি সরকারি হস্তক্ষেপের সাংবিধানিক বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে। সিআইআরবি সালিশি অনুরোধ অনুমোদন করে শ্রমিকদের ২৬ তারিখ থেকে কাজে ফেরার নির্দেশ দেওয়া এবং নতুন চুক্তি না হওয়া পর্যন্ত রেল কোম্পানিগুলোকে মেয়াদোত্তীর্ণ চুক্তির মেয়াদ বাড়ানোর অনুমতি দেওয়া সত্ত্বেও, ইউনিয়ন গভীর অসন্তোষ প্রকাশ করেছে।
টিসিআরসি পরবর্তী এক ঘোষণায় জানায় যে, তারা সিআইআরবি-র রায় মেনে চললেও আদালতে আপিল করার পরিকল্পনা করছে এবং এই সিদ্ধান্তকে "ভবিষ্যৎ শ্রম সম্পর্কের জন্য একটি বিপজ্জনক নজির স্থাপনকারী" হিসেবে কঠোরভাবে সমালোচনা করে। ইউনিয়ন নেতারা ঘোষণা করেন, "আজ কানাডীয় শ্রমিকদের অধিকার উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষুণ্ণ হয়েছে। এটি দেশব্যাপী ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে এই বার্তা দেয় যে, বড় কর্পোরেশনগুলো কেবল কর্মবিরতির মাধ্যমে স্বল্পমেয়াদী অর্থনৈতিক চাপ সৃষ্টি করতে পারে, যা ফেডারেল সরকারকে হস্তক্ষেপ করতে এবং ইউনিয়নগুলোকে দুর্বল করতে প্ররোচিত করে।"
এদিকে, সিআইআরবি-র রায় সত্ত্বেও, কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ে কোম্পানি (সিপিকেসি) জানিয়েছে যে ধর্মঘটের প্রভাব থেকে তাদের নেটওয়ার্ক পুরোপুরি পুনরুদ্ধার হতে এবং সরবরাহ শৃঙ্খল স্থিতিশীল করতে কয়েক সপ্তাহ সময় লাগবে। সিপিকেসি, যারা ইতোমধ্যে পর্যায়ক্রমে কার্যক্রম বন্ধ করে দিয়েছে, তারা একটি জটিল ও সময়সাপেক্ষ পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়ার আশঙ্কা করছে। যদিও কোম্পানিটি কর্মীদের ২৫ তারিখে কাজে ফেরার অনুরোধ করেছিল, টিসিআরসি-র মুখপাত্ররা স্পষ্ট করে দিয়েছেন যে কর্মীরা নির্ধারিত সময়ের আগে কাজে ফিরবেন না।
উল্লেখ্য যে, আয়তনের দিক থেকে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম দেশ কানাডা, পণ্য পরিবহনের জন্য তার রেল নেটওয়ার্কের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। সিএন এবং সিপিকেসি-এর রেল নেটওয়ার্ক সারা দেশ জুড়ে বিস্তৃত, যা আটলান্টিক ও প্রশান্ত মহাসাগরকে সংযুক্ত করে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কেন্দ্রস্থল পর্যন্ত পৌঁছায়। এই নেটওয়ার্কগুলো যৌথভাবে প্রতিদিন কানাডার প্রায় ৮০% রেল মাল পরিবহন করে, যার মূল্য ১ বিলিয়ন কানাডিয়ান ডলারের (প্রায় ৫.২৬৬ বিলিয়ন আরএমবি) বেশি। একটি দীর্ঘস্থায়ী ধর্মঘট কানাডা এবং উত্তর আমেরিকার অর্থনীতিতে মারাত্মক আঘাত হানত। সৌভাগ্যবশত, সিআইআরবি-এর সালিশি সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের ফলে স্বল্প মেয়াদে আরেকটি ধর্মঘটের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
পোস্ট করার সময়: ২৯ আগস্ট, ২০২৪