২০২৩ সালে মেক্সিকোর বাণিজ্য পরিমণ্ডলকে গ্রাসকারী অভূতপূর্ব চ্যালেঞ্জ: ঝড়ের মোকাবেলা
২০২৩ সালে মেক্সিকোর বাণিজ্য পরিমণ্ডলকে গ্রাসকারী অভূতপূর্ব চ্যালেঞ্জ: ঝড়ের মোকাবেলা
প্রিয় অনুসারীগণ,
২০২৩ সালে মেক্সিকোর বন্দর ও শুল্ক প্রক্রিয়াগুলো নানা ধরনের অভূতপূর্ব চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে, যা আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করছে। মেক্সিকোর বাণিজ্য পরিবেশকে প্রভাবিতকারী বিভিন্ন কারণের একটি বিশদ বিবরণ নিচে দেওয়া হলো:
- রাজনৈতিক অস্থিরতা: আসন্ন রাষ্ট্রপতি নির্বাচনকে ঘিরে মেক্সিকোর রাজ্যগুলোতে রাজনৈতিক অস্থিতিশীলতা বিরাজ করছে, যা শুল্ক ও কর কর্তৃপক্ষসহ ২০,০০০-এরও বেশি কেন্দ্রীয় ও স্থানীয় পদকে প্রভাবিত করছে। এই অনিশ্চয়তা সরকারি কার্যক্রম এবং নীতি প্রণয়নকে ব্যাহত করছে।
- শুল্ক নেতৃত্বের পরিবর্তন: শুল্ক কর্তৃপক্ষের শীর্ষ স্তরে সাম্প্রতিক বড় ধরনের রদবদলের ফলে নিয়মকানুনে পরিবর্তন এসেছে এবং ছাড়পত্র প্রদানকারী গোষ্ঠীগুলোর মধ্যে পুনর্গঠন ঘটেছে, যা আমদানিকৃত কন্টেইনারের ছাড়পত্র প্রক্রিয়া ও গতিকে সরাসরি প্রভাবিত করছে।
- কন্টেইনার জট: বছরের শুরু থেকে রাজনৈতিক অস্থিরতা এবং শুল্ক সংক্রান্ত সমস্যার কারণে ১,০০০-এর বেশি কন্টেইনার জট সৃষ্টি হয়েছে, যার ফলে পণ্য সরবরাহের সময় নিয়ে অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে এবং বিপুল পরিমাণ বিলম্ব ফি ও কন্টেইনার আটক ফি জমা হচ্ছে।
- জাহাজ চলাচলের পরিমাণে আকস্মিক বৃদ্ধি: মেক্সিকোতে অল্প সময়ের মধ্যে কন্টেইনারে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ তিনগুণ বৃদ্ধি পাওয়ায় লাজারো কার্দেনাস বন্দরে ট্রেলার সরবরাহে মারাত্মক প্রভাব পড়েছে। স্বল্প আয়, দীর্ঘ কর্মঘণ্টা, উচ্চ ঝুঁকি এবং শ্রম-কঠিন পরিস্থিতির কারণে কমপক্ষে ৫০,০০০ ট্রাক চালকের ঘাটতি দেখা দিয়েছে।
- রেলপথে বিঘ্ন: মেক্সিকো সিটির রেল বন্দরে ট্রাক চালকদের ধর্মঘটের কারণে যানজট সৃষ্টি হয়েছে, যা কন্টেইনার পরিবহনের পরিকল্পিত কার্যক্রম ব্যাহত করেছে। কিছু শিপিং কোম্পানি চীন থেকে মেক্সিকো সিটিতে রেল কন্টেইনারের নতুন অর্ডার বন্ধ করে দেওয়ায় সরবরাহ ব্যবস্থা আরও অস্থিতিশীল হয়ে পড়েছে।
- বন্দর শ্রমিকদের ধর্মঘট: চুক্তি, ক্ষতিপূরণ এবং মজুরি সংক্রান্ত বিষয় নিয়ে অক্টোবর মাস থেকে বন্দর শ্রমিকদের ঘন ঘন ধর্মঘটের কারণে কন্টেইনার চলাচল অনির্দিষ্টকালের জন্য বিলম্বিত হচ্ছে, যা কার্যক্রমের পূর্বাভাসযোগ্যতা এবং সরবরাহের সময়ের ক্ষেত্রে গুরুতর চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে।
- কর পরিদর্শন: কর প্রশাসন পরিষেবা (এসএটি) এবং পুলিশ পরিদর্শন কেন্দ্র স্থাপন করে ক্ষতিগ্রস্ত কন্টেইনারগুলো পরীক্ষা করে। আটককৃত কন্টেইনারগুলোর কারণে উচ্চ ব্যয় হয়, যা ছাড়করণ প্রক্রিয়াকে জটিল করে তোলে এবং এর জটিলতা ও খরচ বাড়িয়ে দেয়।
- নিরাপত্তাজনিত উদ্বেগ: মেক্সিকোর অভ্যন্তরে পণ্য চুরি ও ডাকাতির ঝুঁকিতে থাকে, যা নিরাপত্তাজনিত উদ্বেগকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
- শুল্ক বিভাগের সীমিত কর্মীসংখ্যা এবং খেলাপি হওয়ার ঝুঁকি বৃদ্ধি: মানজানিলো বন্দরে পণ্যের পরিমাণ বৃদ্ধি এবং ধীরগতির কারণে, যেখানে সাধারণত ৫-৭ কার্যদিবস সময় লাগে, সেখানে এখন ব্যস্ততম সময়ে ১-২ মাস পর্যন্ত সময় লাগতে পারে।
- খেলাপের ঝুঁকি বৃদ্ধি: সীমিত শুল্ক জনবল এবং ধীর ছাড়করণ প্রক্রিয়া খেলাপের ঝুঁকি বাড়িয়ে তোলে।
- এনওএম সার্টিফিকেশন: সাধারণ ছাড়পত্রের নথিপত্রের বাইরেও, ইলেকট্রনিক ও বৈদ্যুতিক পণ্যগুলির জন্য মেক্সিকোর অর্থনীতি মন্ত্রণালয় থেকে এনওএম সার্টিফিকেশন প্রয়োজন হয়, যা ছাড়পত্র প্রক্রিয়াকে আরও জটিল করে তোলে।
- কার্টা পোর্ট ৩.০-এর বাস্তবায়ন: ২০২৩ সালের ২৫শে নভেম্বর থেকে, কর প্রশাসন পরিষেবা পণ্য পরিবহনের স্বচ্ছতা বৃদ্ধি এবং অনিয়মিত বাণিজ্য ও চোরাচালান প্রতিরোধের লক্ষ্যে কার্টা পোর্ট-এর নতুন সংস্করণটি কার্যকর করেছে।
এই জটিল ও অপ্রত্যাশিত পরিবেশে, আন্তঃসীমান্ত বিক্রেতা এবং সরবরাহ সরবরাহকারীদের অবশ্যই পণ্যের সুরক্ষা, ঝুঁকি হ্রাস এবং সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থাপনা উন্নত করার জন্য যথাযথ ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে।
পণ্যটি ১০০% উৎপাদিত হয়ে গেলে, প্যাকেজ করার আগে বা পরে, আমরা গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী আমাদের পূর্ণাঙ্গ পরিদর্শন গুদামে পণ্যের বাহ্যিক রূপ, কারুকার্য, কার্যকারিতা, নিরাপত্তা এবং গ্রাহকের প্রয়োজনীয় গুণমান পরীক্ষা করব। ভালো ও খারাপ পণ্যের মধ্যে কঠোরভাবে পার্থক্য করা হবে এবং সময়মতো গ্রাহকদের কাছে পরিদর্শনের ফলাফল জানানো হবে। পরিদর্শন সম্পন্ন হওয়ার পর, ভালো পণ্যগুলো বাক্সে প্যাক করে বিশেষ টেপ দিয়ে সিল করা হয়। ত্রুটিপূর্ণ পণ্যগুলো ত্রুটিপূর্ণ পণ্যের বিবরণসহ কারখানায় ফেরত পাঠানো হবে। OBD নিশ্চিত করবে যে পাঠানো প্রতিটি পণ্য আপনার গুণমানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
